Сцепление

Двойное сцепление — главная причина, по которой коробки DSG и S tronic разгоняют машину так быстро и переключаются почти незаметно. В отличие от…

Коробка DQ200 — семиступенчатая DSG с двумя сухими сцеплениями, одна из самых массовых роботизированных коробок. О ресурсе её сцепления спорят…

Сцепление робота — расходный узел, как тормозные колодки или шины. Вопрос не в том, износится ли оно, а в том, когда и насколько вовремя вы это…

Замена сцепления на роботизированной коробке DSG-7 — одна из самых частых и самых ответственных работ в нашем сервисе. Со стороны она кажется…

Когда сцепление роботизированной коробки подходит к концу, перед владельцем встаёт неприятный вопрос выбора: взять оригинальный комплект по высокой…

Когда владельцу DSG говорят, что вместе со сцеплением нужно заменить выжимные подшипники и рычаги, многие подозревают лишнюю статью расходов…

Шестиступенчатая коробка DSG с индексом DQ250 считается одной из самых массовых роботизированных коробок на рынке. Её ставили на множество моделей…

«Сколько ещё проходит моё сцепление?» — один из самых частых вопросов владельцев роботов, особенно перед покупкой подержанной машины или после…

Часто слышим от владельцев: «Сцепление поставили новое, а машина дёргается, как будто старое доживает». Или: «После замены ехать вроде можно, но…

Сцепление в роботизированной коробке работает в тяжёлых условиях: оно постоянно скользит при трогании, гасит рывки, передаёт десятки и сотни…

Когда речь заходит о замене сцепления в роботизированной коробке, большинство владельцев представляют простую картину: сняли старый комплект…

Вы отпускаете тормоз, нажимаете на газ, и вместо плавного старта автомобиль начинает дрожать, как будто едет по стиральной доске. Дрожь отдаётся в…

«Сколько проходит сцепление на DSG?» — вопрос, который нам задают чаще всего, и честный ответ всегда начинается словами «зависит». Один владелец…

Когда мастер называет цену на замену сцепления DSG, у владельца часто возникает логичный вопрос: а нельзя ли поменять только одно сцепление, ведь…

Мокрые семиступенчатые коробки DQ381 и DQ500 ставят на более мощные и тяжёлые автомобили концерна: Audi, Volkswagen, Skoda, SEAT. Их часто называют…

Новое сцепление не гарантирует, что коробка заработает как новая. Мы регулярно видим машины, которые приезжают после замены сцепления в другом месте…

Ресурс сцепления роботизированной коробки может отличаться в разы у двух одинаковых машин с одинаковым пробегом. У одного владельца комплект уходит…

Название «DSG» объединяет коробки с принципиально разной конструкцией сцеплений. Шестиступенчатая DSG-6 использует «мокрые» многодисковые сцепления…

Замена сцепления в роботизированной коробке — дорогая работа, и ошибочный диагноз обходится владельцу очень дорого. Нередко за симптомы износа…